新冠肺炎疫情之下,传统二手车市场该如何和车商一起走向康庄大道?

2020-02-20 18:05来源:亮车网阅读量:555
新冠肺炎疫情当前,二手车市场如何能提升配套的服务,补足短板?是市场方授人以鱼给予一定的租金减免,还是授人以渔提供给商户长期的增值服务同舟共济?只有市场重视、立即行动起来,才能更好的带领车商一起走出疫情寒冬,更稳步的走向康庄大道。
共100份,当前仅剩50份。


 

冠肺炎病毒疫情之下,传统二手车市场如何和车商一起走向康庄大道?

 

2020年新冠肺炎病毒的传播范围远大于2003年的非典,在疫情的影响下,全国为了响应国家的统一指挥和坚决打赢疫情阻击战除了医院和应急单位,其他各行各业处于一个待工期,大家都尽量选择不出门二手车市场也处于一个无人卖车无人收车的状态2月10日全国市场复工率仅不足10%,车管所延迟至2月17日才开始部份复工2020的2月,全国的二手车行情史上最差2月,很多商户反映,今年的二手车行业很难做,但没有办法也得继续做下去,这就考验各个二手车市场与二手车商如何应对了。

目前,已有部份二手车市场作出反应,选择减免二手车商1-2个月的租金共度难关,这对二手车商要说,自然是像在寒风中加了一件衣服般感觉到了温暖。

 

 图片1.png

 

而对于部份通过租赁物业或土地后开发的二手车市场而言,市场方能不能获得一手业主同样的免租政策尚不明确。如果这类市场不能获得同等的租金减免,市场单方面采取减免车商租金,就如同在寒风中,市场把自已的衣服给了车商温暖过冬,而自已在寒风中咬牙坚持。这样的冬天,真不好过!唯有寄望于冬天早点过去,太阳早点照过来。


图片2.png

而更多的二手车市场保持沉默,遵照政府的要求,延迟开业;心底里寄望车商不要提出减免租金的要求,又或者想着等车商提出要求了再去做沟通对话,毕竟这种局面也不是市场方的原因造成的,是不可抗力因素,市场和车商都有损失,但求互相理解吧。

 

可以明确的是,疫情过后,将会进一步巩固线上二手车展示的重要作用。目前二手车作为大件资产交易,线下的交易场景还不可缺少,二手车市场的作用短期内还占着交易主流。而在此之前,二手车电商的轮番登场和移动互联网的成熟,众多的消费者预选车都在网上进行,58同城、二手车之家、优信等众多信息网站就扮演了网上信息展示平台的作用。为了在网上更好的展示,二手车商只有向信息平台交纳几千元到一万多元不等的信息服务费,部份车商也开通了微信公众号、抖音、直播等卖车;而相当一部份夫妻档的策略是,能省则省,车源发发朋友圈就好,网上过来市场的客户也许能走到自己的档口,看中自己的车。这种情况的出现,是二手车市场方没能提供网上展示配套服务造成的,长而久之,市场方的优势和能力就会被弱化,与商户的贴度就有失粘,给物业增值形成阻力。试想,如果市场有网上展示平台给车商使用,车商减少了在平台部份的开支,车位物业的保值增值或许就更容易。


不知道把传统二手车市场和场内二手车商铺比喻为江和船的关系是不是恰当。市场是江,商铺是船,如果没有船,江是那么的寂寞和冷清;如果没有江,船就不能航行;船在江上走,按吨位交江面使用费。而互联网就如岸上的公路四通八达,通行速度更快,公路的使用越来越普及。而码头就是船中物资上岸通路的场所。只是江太公(指江的管理人,传统市场方)并不修建码头,船多年来就是找一个开阔的地方定时定点靠岸,买货的人自行到停靠点交易提货。随着公路的发展,58或之家看到船只散货的痛点,在江边修建了码头和仓库、航吊、物流配送等,为船主提物资上岸通路和寄售的服务,船主则另行向码头交纳服务费。一场疫情就像一场从没有过的冰雪天气突然降临,整个江面结上了冰,江水停止流趟,船也不能前进。经此一“疫,公路的优势越发突显,船主走船多年,船走惯了,陆路还走得不熟,虽然船还不能放弃,但盘算着我多通过码头散货了。而新派江太公(如新希望新畅行二手车城),通过提前设计,不仅清江道、建坝蓄高水位,让江面更宽,容更大的船,而且建设了现代化的码头,为船只供一条龙的货物上岸销售服务,得到很多船主的喜欢和加入。

 

经此一“疫”,相信更多的老江太公会意识到配套码头的重要意义。传统二手车市场为市场车商搭建二手车网络销售平台,就如同江河配建码头给船上货物上岸一样重要。为车商提供车源上网的网络配套服务,二手车市场才能与车商更好的共生共赢。虽然现在网络展示存在宣传费用高,维护成本高,效果不突出等问题,但市场本身具有天然的引流作用,只要市场和车商共同协作,坚持用起来,一定能帮助车商更好的展示和引流,进行减少车商在其他第三方信息平台的开支,增强车商与市场的粘度。

疫情当前,二手车市场如能在此时配套提供相应的服务,就能更好的与车商沟通疫情停业期间如何同舟共济、共渡难关。市场方授人以鱼给予一定的租金减免,还是授人以渔提供给商户长期的增值服务同舟共济,自有不同的效果。只有市场重视、立即行动起来,及时补足原来市场没有车源集中网上展示的短板,才能更好的带领车商一起走出疫情寒冬,更稳步的走向康庄大道。


亮车网二手车作为广西二手车交易服务平台,有便捷的车源展示方案,有符合二手车市场和车商使用的产品。亮车网愿将网站副码迁移给有需要的二手车市场,也愿提供给市场及车商免费使用,更愿与二手车同行一道,共同战疫,共克时艰。 

长江黄河水流长,二手车市场自强!

坚信爱会赢,并肩创共赢!!!

免责声明:亮车网部分文章信息来源于网络以及网友投稿,本网站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,如权利人发现存在误传其作品情形,请及时与本站联系。

  • 广告02
  • 广告01
买卖二手车,就上亮车网
已有 220 名车主已提交