油耗莫名增高,老司机们就要注意这几点了

2019-09-22 21:30来源:亮车网阅读量:483
有时候即便你这么做了,油耗依然比别人的同款车高一些,这时你就要注意一下这些地方:
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想要开车省油,最简单直接的方法就是避免暴力驾驶,平稳起步、平稳停车,时刻保持佛系心态。不过,有时候即便你这么做了,油耗依然比别人的同款车高一些,这时你就要注意一下这些地方:

积碳严重

一般情况下,如果车子的油耗突然增多、动力也有一定下降,那很有可能就是/排气、油路、喷油嘴、节气门等地方出现了严重的积碳;

这时候不要着急,抽空儿到4S店或者正规维修店清下积碳就可以了。

有些老司机会告诉你:高速踩个四五千转也能清积碳~理论上来讲,这是可行的,不过实际效果基本上可以忽略不计,因此,大家不用为了清积碳,刻意去跑高速。

车辆氧传感器故障

这个部件最重要的作用就是监控发动机油气配比,说白了就是一个监工,用来监督发动机在工作中,是否按正确的比例混合汽油和空气

一旦传感器发生了故障,发动机的油气比例也就乱了,可能出现故障之前喷油量和进气比是1:14;坏了以后就变成了3:14,油耗自然就增加了。

火花塞出现问题

平时毫不起眼的火花塞,实际上在发动机里是个相当重要的部件,如果说发动机是车的“心脏”,那火花塞就相当于发动机的“起搏器”,有了火花塞的帮忙,汽油和空气的燃烧才能够更充分,发动机才能保持一个持续有力的状态。

如果火花塞出现问题,就会影响到“油气”在气缸内的燃烧,汽油燃烧不充分油耗自然就会增加、汽车动力也会下降

至于何时更换?换什么型号的火花塞,小伙伴们可以参考一下自己车上的保养手册,按照那上面的来就可以。

除了这几点故障原因,注意这些用车习惯也可以降低油耗。

保证胎压正常

胎压值过低的话,就会增大轮胎和地面的接触面积,二者之间的摩擦力就会变大,这时候油耗肯定也会增多,时间长了还有“脱圈”的危险。

当然,也不要把胎压打的过高,那样不仅影响舒适性,也增加了夏季高温时爆胎的几率。

让轮胎胎压保持在合理的数值就可以,如果不知道自己轮胎的正常胎压值,可以在车身上找找,一般在车门内侧或者B柱下方都有标注。

到正规油站加油
所谓的正规加油站,就是到一些大品牌加油站,像什么中石化、中石油、壳牌等都可以,最起码是咱们在全国都能见到的,这些油站的油品有保障,杂质相对比较少,这样的油燃烧更充分,油耗自然就低。

而一些没听说过的品牌、甚至是私人油站,价格上便宜不少,但油品杂质相对较多,燃烧不充分,油耗肯定就会更高,长期使用这种劣质汽油还会让发动机产生积碳或其他故障。

减少日常车载重物

大家都知道,车身重量轻了,多少都会降低一些油耗,但有些小伙伴的车里长期带着各种“装备”,让车子长期“负重”行驶,这样的车油耗肯定会高一些。

可能有人会说,车里拉点东西能费多大劲?我有个朋友,长期把后备厢当酒柜用,放了不少白酒、啤酒,开始他也认为拉点酒不会太重,直到有一次用他的车搬家,把酒都拿出来以后,他感叹:车好像轻了不少啊~

错峰出行

在拥堵的路段行驶,油耗肯定也会升高,所以大家尽量选择错峰出行,实在避不开高峰期,也要提前规划一下路线,尽量选择相对畅通的。

还有一点,经验告诉我,提前规划出一条“不那么堵”的路线,就算绕远,也比傻啦吧唧地堵在那里快不少~

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